据调查数据显示,商务租车在整个租车需求中占比已达四成左右,成为了促进租车行业发展的绝对主力军。作为最早进入商务租车领域的神州租车,一直以来都极为重视这一市场发展的潜力,通过近几年的潜心经营,博元租车已在车型、服务和网点等方面具备了绝对的核心竞争力,成为了众多商务人士最可信赖的汽车租赁品牌。
企业用车的多样性和灵活性也为租车公司提出了不小要求,首先在车型、车况和车辆调度等方面就必须得到足够的保障。作为行业的领跑者,早在2009年,博元租车就开发出了动态优惠体系,将运营和调度系统完全整合,其IT系统集成的能力在当时就已达到了极高水平。除此之外,博元租车还针对商务出行的不同需求采购了大批车辆,既有GL8这样的商务车型,也有宝马318i、凯迪拉克赛威、奥迪A6等倍显身份的高档车型,这些车辆行驶里程绝不超过10万公里,所以对于企业来说,每次在博元租车租赁的车辆不是新车就是准新车。
商务租车对于企业而言,最大的优势在于可以满足不同车型的需求。很多时候,由于业务或出行的需要,企业经常会有不同的用车需求,比如公司员工要一起出去游玩或聚餐,公司就需租辆多座汽车;如果公司领导要去见客户,这时就需租辆高档的小轿车,以显气派。
无锡作为博元租车的大本营,其在此区域的租赁优势可谓无其他租车公司可比,据博元租车一位负责人介绍,进入7月以来,博元租车北京地区的出租率一直保持在70%-80%的高水平线上,租车门店数已经从年初的16家上升到21家,预计年底将达到38家,车辆总数已经达到3000多辆,预计到年底还会增长,光从这些硬性数据来看,博元租车在北京的霸主地位已无可撼动。
除了在企业商务租车市场不断完善租赁服务之外,博元租车对于个人商务租车市场同样格外重视。像北京、上海、广州等中心城市,商务活动都极为频繁,商务租车需求非常大。特别是北京治堵新政在去年出台之后,外地车辆早晚高峰禁入五环所带来的不便,使很多人都转而选择商务租车。经常来京办事的某集团经理张先生就表示:北京治堵新政出台之前,自己都是开车来北京办事,现在限号,很不方便,只能在租车公司租车了。北京治堵新政的推出,在一定程度上也促进了当地个人商务租车市场的发展。
不过对于这些令外界瞩目的数据,博元租车方面认为这只是赢得商务人士青睐的一点小优势,要获得更多消费者认可,最终还得归结到提升服务上。所以其相关负责人表示,服务与规模的同步行进,将是博元租车之后继续坚持的发展方向。